Hidroizuoto augalinio aliejaus (HVO) naudojimas Kilkenny Co Co transporto priemonėse
Kilkenio apygardos taryba bando naudoti hidrintą augalinį aliejų (HVO) kai kuriose Tarybos transporto priemonėse.
Šios Vaizdo žemiau pateikiama HVO naudojimo kai kuriose mūsų transporto priemonėse apžvalga ir mūsų iki šiol įgyta patirtis.
Spustelėkite vaizdo įrašą čia
Hidruotas augalinis aliejus (HVO) yra dyzelino pakaitalas, pagamintas iš perdirbto augalinio aliejaus ir gali sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį iki 90 %!
Kilkenny apygardos taryba valdo daugiau nei 250 transporto priemonių, skirtų kelių darbams ir kitoms tarnyboms, tokioms kaip priešgaisrinė tarnyba, civilinė gynyba, mobilioji biblioteka ir parkų departamentas. Kartu jie išmeta daugiau nei 25 % Tarybos išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų. Daugelis šių transporto priemonių yra didelės mašinos, o dabartinės technologijos netinka jas pakeisti elektrinėmis alternatyvomis. HVO yra laikinas sprendimas, kol bus rasta tvaresnių technologijų, o bandymai šiuo metu vyksta. 2023 m. spalio mėn. Kilkenio apygardos taryba pradėjo bandymą naudojant HVO daugelyje tarybos transporto priemonių ir, jei bandymas bus sėkmingas, HVO galėtų atlikti svarbų vaidmenį mažinant Tarybos išmetamų šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį.
Taigi kas tai? Hidrotreated Vegetable Oil (HVO) yra biodyzelino forma, kuri yra chemiškai identiška dyzelinui, gaminama iš atsinaujinančių žaliavų ir gali būti naudojama šilumai ir transportui.
Nors jis yra brangesnis nei dyzelinas, jis turi daug privalumų, įskaitant: 90 % mažiau išmetamo CO2, taip pat nereikia keisti transporto priemonių ir jį galima naudoti bet kuriame dyzeliniame variklyje. Be to, bet kuriuo metu galite pereiti prie dyzelino, o tai sumažina riziką, kai kyla degalų tiekimo problemų. Ateityje HVO bus plačiau pasiekiamas degalinėse.
Hidruotas augalinis aliejus (HVO) yra biodyzelino forma, chemiškai identiška dyzelinui
Papildoma informacija
Hidruotas augalinis aliejus (HVO) yra biodyzelino forma, chemiškai identiška dyzelinui. Jis gaminamas iš atsinaujinančių žaliavų ir gali būti naudojamas šilumai ir transportui. M&R naudojami išmetamųjų teršalų faktoriai yra „išmetimo vamzdis“ arba „bakas iki rato“, t. katile, transporto priemonėje, elektrinėje. Šis metodas suderintas su Airijos nacionalinio energijos balanso ir nacionalinio išmetamųjų teršalų inventoriaus rengimo metodikomis. Viešojo sektoriaus tikslais išmetamo CO2 išmetimo koeficientas, naudojamas apskaičiuojant transportui naudojamą HVO išmetamą teršalų kiekį, yra 0 kgCO2/kWh, su sąlyga, kad HVO yra tvarus. Kad HVO būtų laikomas tvariu, jis turi atitikti kriterijus, nustatytus nauja redakcija Atsinaujinančios energijos direktyvoje 2018/2001/ES (vadinama RED II). Vienas iš kriterijų – šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijos sumažinimas naudojant biokurą (HVO) gyvavimo ciklo metu turi atitikti tam tikras ribas. Taip pat yra kriterijų, susijusių su žemės paskirties keitimu ir biologine įvairove.
Nors jis brangesnis nei dyzelinas, jis turi daug privalumų, įskaitant 90 % mažiau išmetamo CO2.
Dyzelinių transporto priemonių modifikuoti nereikia.
Bandydami naudoti HVO tam tikrose Kilkenny apygardos tarybos transporto priemonėse, Tarybos mašinų aikštelėje įrengėme 10,000 XNUMX litrų HVO baką.